Ein koreanischer Kunde benötigte ein Kabeltransportsystem für die Verlegung von Stromkabeln mit spezifischen Anforderungen an Zugkraft, Betriebsgeschwindigkeit, Stromversorgung und Bremsleistung.
Nach Prüfung der Projektbedingungen wurde das Kabeltransportsystem GSS-6 ausgewählt und gemäß den technischen Anforderungen des Kunden konfiguriert.
| Artikel | Projektanforderung |
|---|---|
| Land | Südkorea |
| Ausrüstung | GSS-6 Kabeltransportsystem |
| Kabeldurchmesser | 46–180 mm |
| Erforderliche Zugkraft | ≥11 kN |
| Betriebsgeschwindigkeit | 5,6 m/min |
| Stromversorgung | 380 V / 3 Phasen / 60 Hz |
| Steuerfunktionen | Vorwärts / Rückwärts / Stopp |
| Sicherheitsfunktion | Not-Aus |
| Bremsanforderung | Halten nach Stopp |
| Inspektion | Werksinspektion vor Versand |
Der Kunde benötigte ein Kabeltransportsystem, das große Stromkabel handhaben kann, während eine stabile Förderkraft und eine kontrollierte Bewegung während der Installation aufrechterhalten werden.
Die Schlüsselanforderung war nicht nur der Kabeldurchmesserbereich, sondern auch eine ausreichende Zugkraft und eine zuverlässige Bremsleistung bei Stillstand.
Der Kunde gab Folgendes an:
Diese Anforderungen wurden vor der Produktion geprüft, um sicherzustellen, dass die Maschinenkonfiguration den tatsächlichen Baustellenbedingungen entsprach.
Das Kabeltransportsystem GSS-6 wurde ausgewählt, da es für die Verlegung von Stromkabeln mit großem Durchmesser geeignet ist und eine höhere Förderkraft als kleinere Kabeltransportsystemmodelle bietet.
Die Maschine verwendet eine große Kontaktfläche zwischen den Förderbändern und dem Kabel, was eine stabile Kabelbewegung ermöglicht und gleichzeitig den lokalen Druck auf die Kabelummantelung reduziert.
Für dieses koreanische Projekt wurde die Maschinenkonfiguration entsprechend der erforderlichen Zugkraft, Betriebsgeschwindigkeit und 60-Hz-Stromversorgung angepasst.
Die Stromversorgung der Baustelle des Kunden war:
380 V / 3 Phasen / 60 Hz
Daher wurden der Motor und das elektrische Steuerungssystem vor dem Versand entsprechend konfiguriert.
Das Steuerungssystem musste Folgendes unterstützen:
Die Steuerungsreaktion und die Drehrichtung des Motors wurden während der Werksprüfung überprüft.
Eine der wichtigen technischen Anforderungen dieses Projekts war die Bremsfunktion.
Wenn die Maschine während der Kabelverlegung stoppt, darf das Transportsystem das Kabel nicht unerwartet freigeben.
Aus diesem Grund wurde die Bremsenhaltungsleistung vor der Lieferung in die Werksinspektion aufgenommen.
Diese Funktion ist besonders wichtig, wenn die Kabelroute Folgendes umfasst:
Vor dem Versand arrangierte der koreanische Kunde eine Werksinspektion des Kabeltransportsystems.
Die Inspektionspunkte umfassten:
Die Inspektion diente dazu, zu überprüfen, ob die Maschine die bestätigten technischen Anforderungen vor der Lieferung erfüllte.
Vor der Verpackung wurde das Kabeltransportsystem GSS-6 unter Werksbedingungen getestet.
Die wichtigsten Testpunkte umfassten:
Die Maschine wurde auch auf lose Befestigungselemente, ungewöhnliche Vibrationen und Steuerungsreaktionen überprüft, bevor sie endgültig verpackt wurde.
Das Kabeltransportsystem GSS-6 kann verwendet werden für:
Für Projekte mit langen Verlegungsdistanzen können entlang der Kabelroute auch mehrere Kabeltransportsysteme installiert werden.
Für die Auswahl eines Kabeltransportsystems reicht der Kabeldurchmesser allein nicht aus.
Die folgenden Informationen werden normalerweise benötigt:
Basierend auf diesen Projektdetails kann das geeignete Modell und die Maschinenkonfiguration ausgewählt werden.
Ein koreanischer Kunde benötigte ein Kabeltransportsystem für die Verlegung von Stromkabeln mit spezifischen Anforderungen an Zugkraft, Betriebsgeschwindigkeit, Stromversorgung und Bremsleistung.
Nach Prüfung der Projektbedingungen wurde das Kabeltransportsystem GSS-6 ausgewählt und gemäß den technischen Anforderungen des Kunden konfiguriert.
| Artikel | Projektanforderung |
|---|---|
| Land | Südkorea |
| Ausrüstung | GSS-6 Kabeltransportsystem |
| Kabeldurchmesser | 46–180 mm |
| Erforderliche Zugkraft | ≥11 kN |
| Betriebsgeschwindigkeit | 5,6 m/min |
| Stromversorgung | 380 V / 3 Phasen / 60 Hz |
| Steuerfunktionen | Vorwärts / Rückwärts / Stopp |
| Sicherheitsfunktion | Not-Aus |
| Bremsanforderung | Halten nach Stopp |
| Inspektion | Werksinspektion vor Versand |
Der Kunde benötigte ein Kabeltransportsystem, das große Stromkabel handhaben kann, während eine stabile Förderkraft und eine kontrollierte Bewegung während der Installation aufrechterhalten werden.
Die Schlüsselanforderung war nicht nur der Kabeldurchmesserbereich, sondern auch eine ausreichende Zugkraft und eine zuverlässige Bremsleistung bei Stillstand.
Der Kunde gab Folgendes an:
Diese Anforderungen wurden vor der Produktion geprüft, um sicherzustellen, dass die Maschinenkonfiguration den tatsächlichen Baustellenbedingungen entsprach.
Das Kabeltransportsystem GSS-6 wurde ausgewählt, da es für die Verlegung von Stromkabeln mit großem Durchmesser geeignet ist und eine höhere Förderkraft als kleinere Kabeltransportsystemmodelle bietet.
Die Maschine verwendet eine große Kontaktfläche zwischen den Förderbändern und dem Kabel, was eine stabile Kabelbewegung ermöglicht und gleichzeitig den lokalen Druck auf die Kabelummantelung reduziert.
Für dieses koreanische Projekt wurde die Maschinenkonfiguration entsprechend der erforderlichen Zugkraft, Betriebsgeschwindigkeit und 60-Hz-Stromversorgung angepasst.
Die Stromversorgung der Baustelle des Kunden war:
380 V / 3 Phasen / 60 Hz
Daher wurden der Motor und das elektrische Steuerungssystem vor dem Versand entsprechend konfiguriert.
Das Steuerungssystem musste Folgendes unterstützen:
Die Steuerungsreaktion und die Drehrichtung des Motors wurden während der Werksprüfung überprüft.
Eine der wichtigen technischen Anforderungen dieses Projekts war die Bremsfunktion.
Wenn die Maschine während der Kabelverlegung stoppt, darf das Transportsystem das Kabel nicht unerwartet freigeben.
Aus diesem Grund wurde die Bremsenhaltungsleistung vor der Lieferung in die Werksinspektion aufgenommen.
Diese Funktion ist besonders wichtig, wenn die Kabelroute Folgendes umfasst:
Vor dem Versand arrangierte der koreanische Kunde eine Werksinspektion des Kabeltransportsystems.
Die Inspektionspunkte umfassten:
Die Inspektion diente dazu, zu überprüfen, ob die Maschine die bestätigten technischen Anforderungen vor der Lieferung erfüllte.
Vor der Verpackung wurde das Kabeltransportsystem GSS-6 unter Werksbedingungen getestet.
Die wichtigsten Testpunkte umfassten:
Die Maschine wurde auch auf lose Befestigungselemente, ungewöhnliche Vibrationen und Steuerungsreaktionen überprüft, bevor sie endgültig verpackt wurde.
Das Kabeltransportsystem GSS-6 kann verwendet werden für:
Für Projekte mit langen Verlegungsdistanzen können entlang der Kabelroute auch mehrere Kabeltransportsysteme installiert werden.
Für die Auswahl eines Kabeltransportsystems reicht der Kabeldurchmesser allein nicht aus.
Die folgenden Informationen werden normalerweise benötigt:
Basierend auf diesen Projektdetails kann das geeignete Modell und die Maschinenkonfiguration ausgewählt werden.
